2月7日，中國國家主席習(xí)近平在俄羅斯索契接受俄羅斯電視臺(tái)專訪時(shí)表示，中國改革已進(jìn)入深水區(qū)，此時(shí)改革再難也要向前推進(jìn)，敢于擔(dān)當(dāng)，敢于啃硬骨頭，敢于涉險(xiǎn)灘。
       習(xí)主席的指示對(duì)于中國電線電纜行業(yè)有著重要的啟示作用。
       電線電纜行業(yè)是電工電器行業(yè)中僅次于汽車整車制造業(yè)的第二大產(chǎn)業(yè)，與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展密切相關(guān)。據(jù)了解，當(dāng)前在這一行業(yè)中，不少企業(yè)陷入了開工率不足、利潤(rùn)低的困境。解決困境的最好辦法就是改革，而在改革過程中，針對(duì)行業(yè)存在多年的“頑疾”，企業(yè)須有敢啃硬骨頭的精神。
      電纜業(yè)改革須積極參與兼并重組
      在國內(nèi)線纜行業(yè)的改革中，兼并重組是亟待解決的問題。在歐美日等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，兼并重組理念已深入人心，但在國內(nèi)線纜行業(yè)卻是這樣的情景：很多企業(yè)對(duì)于兼并重組仍存疑慮，對(duì)于整合的理解還停留在“大魚吃小魚，小魚吃蝦米”階段。對(duì)于一些企業(yè)來說，被兼并就相當(dāng)于被“吞噬”，對(duì)自身沒有好處。針對(duì)線纜行業(yè)的現(xiàn)狀，業(yè)內(nèi)眾多專家和有識(shí)之士堅(jiān)信兼并重組的前奏已漸漸響起。
       國家電線電纜質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主任吳長(zhǎng)順近日預(yù)言，以上市公司、大型集團(tuán)為龍頭的電纜制造企業(yè)兼并整合相關(guān)線纜企業(yè)將成線纜行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)。
       首都企業(yè)家俱樂部副理事長(zhǎng)卞華舵預(yù)測(cè)未來十年將有大量電纜企業(yè)倒閉，倒掉一半都很正常。他認(rèn)為，如能并購別人說明企業(yè)有實(shí)力，如能被別人并購，說明企業(yè)有價(jià)值，并購和被并購都是成功的。
       目前，全球范圍內(nèi)的并購趨勢(shì)已是勢(shì)不可擋，這也為國內(nèi)線纜行業(yè)的改革提供了良好的機(jī)遇。此時(shí)，線纜企業(yè)須在思想上與時(shí)俱進(jìn)，積極參與兼并重組。
        纜業(yè)改革須明確沒創(chuàng)新就沒前途
創(chuàng)新是線纜行業(yè)改革的必由之路。基于此，解決當(dāng)前國內(nèi)線纜企業(yè)普遍存在的創(chuàng)新不足問題也是迫在眉睫的大事。
        中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)電線電纜分會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)高慶國在2013年召開的無為縣電線電纜行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員大會(huì)上直言，我國線纜制造業(yè)80%至90%的產(chǎn)品為同質(zhì)化的中低端產(chǎn)品。關(guān)于造成這種現(xiàn)狀的原因，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司重裝處處長(zhǎng)張榮瀚在第二屆中國(蕪湖)電線電纜博覽會(huì)暨產(chǎn)品質(zhì)量峰會(huì)上如是說：“中國電纜企業(yè)目前的創(chuàng)新能力薄弱。”
        創(chuàng)新不是容易的事，據(jù)了解，國內(nèi)多數(shù)線纜企業(yè)在創(chuàng)新路上都難免會(huì)遇到以下問題：自身創(chuàng)新意識(shí)不夠、人才缺乏、基礎(chǔ)薄弱、資金不足、創(chuàng)新服務(wù)缺失等。困難是事實(shí)，但在改革的大前提下，這些困難都不應(yīng)成為企業(yè)的借口。更重要的是，從當(dāng)前形勢(shì)來看，線纜企業(yè)或許已不該再談愿不愿意創(chuàng)新而是必須創(chuàng)新。纜業(yè)改革須有重視質(zhì)量決心。
        線纜產(chǎn)品質(zhì)量問題的提升工作是線纜行業(yè)改革過程中必須面對(duì)的棘手問題。
         國家質(zhì)檢總局副局長(zhǎng)魏傳忠在第二屆中國(蕪湖)電線電纜博覽會(huì)暨產(chǎn)品質(zhì)量峰會(huì)上表示，線纜產(chǎn)業(yè)總體上還處于以量取勝的發(fā)展階段。近年來電線電纜抽查合格率 始終在90%左右徘徊，10%的不合格產(chǎn)品帶來很大的質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)和質(zhì)量效益損失。
        質(zhì)量問題的根子在企業(yè)，質(zhì)量提升的主體也是企業(yè)。安徽省電線電纜商會(huì)會(huì)長(zhǎng)張勝利堅(jiān)信，企業(yè)能不能把質(zhì)量做好，關(guān)鍵要看企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)能否下決心把品牌和質(zhì)量綁在一起。在改革的路上，線纜企業(yè)須從自身做起，同時(shí)加強(qiáng)與國家部委、行業(yè)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)的交流，倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)和品牌品質(zhì)，積極推動(dòng)電線電纜行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)范，以此來促進(jìn)整個(gè)環(huán)境的優(yōu)化。(來源：北極星電力網(wǎng))